投稿日：2020-01-03 Fri

愛車トヨタシエンタも購入から3年以上経ちましたが、なんとこれまで洗車はガソリンスタンドの機械式洗車か定期点検時のディーラー洗車のみともう1台の愛車BMW（ダイヤモンドコーティング&手洗い洗車）と比べるとちょっとかわいそうな待遇。

納車後3年間機械式洗車とディーラー洗車のみという「手抜き洗車」しかしてなかった結果、雨や紫外線がない地下駐車場で保管してるためシエンタの外観は一見きれいですがところどころしぶとい水アカがこびりついておりこれはもうワックス洗車しかないと思い昨日洗車に出そうとしたところ混んでいたためコストコ行きこの日近所の洗車屋営業開始のAM8時過ぎにシエンタ初ワックス洗車に出しました。

天気もいいし朝一で洗車に出します。普通洗車だとミニバン350元ですが納車以来まだワックスかけてないし水アカも普通の洗車じゃ落ちないので手洗いワックス洗車1000元をオーダー。

投稿日：2019-11-12 Tue

タイプF20 BMW120iMスポーツ初点検で太太がレクサス回帰を希望(笑)編より続きます。

BMW納車から走行7000㎞を越えてBMW新荘に初の点検に出しに来ましたがまあとにかく待たされること待たされること。太太なんか途中で散歩に出かけちゃうし私も新車ショールーム一通り見たりして時間つぶしましたがさすがにヒマもてあまします。

なるほどだから点検予約した時「車引取に行きますか？」とか聞かれたのね。担当営業が引取&納車ならこんなにディーラーで待たなくて済むからか！あとここはMINIの整備もやってるから余計に時間かかるのかも。

1時半前に来て夕方5時近くに「初回」点検終了。今回カーナビのマップアップデートしたらしい。

投稿日：2019-11-12 Tue

この日は昨日の通院で走行7000㎞突破したF20型BMW120iMスポーツの初点検で午後1時半に購入した新荘BMWに初入庫予約しており太太も「BMWのサービス体験したい」と一緒に来ることに。

予約が午後1時半だったので1時半前に着くとまずは足止め。レクサスならすぐに接待人員がお出迎えでしたがBMWは時間がゆっくり流れているようです。

F20型BMW120iMスポーツ初点検

投稿日：2019-11-11 Mon

この日は先日の全身検査の追跡診断のためとかで長庚検査センターで予約されてしまったしてもらった桃園長庚醫院2科受診なので午前と午後の掛け持ち受診。

彦摩呂ならこの状況「通院のダブルヘッダーや！！」とかコメントしそう。

午前の第1試合甲状腺科は11時10分なんで10時過ぎに昨日の桃園ドライブに引き続き通院エクスプレスのBMWで桃園長庚醫院に出動。H２エリアに駐車。

投稿日：2019-10-12 Sat

國慶節(建国記念日)4連休3日目。昨日は太太が新竹のレストラン行こうと提案ありましたが桃園空港のレストラン行きこの日も子供は友達と出かけたので太太が「今日こそ新竹行こう」というんで少し早めのスタートで新竹湖口のレストランにドライブランチ出かけることにしました。

ドライブ前にセブンイレブンでアイスコーヒー買います。

投稿日：2019-09-29 Sun

昨晩桃園スタートの台湾縦断4連戦観戦を終えこの日は台南から蘆洲へ4日ぶりに帰宅します。

さすがの台湾縦断4連戦だったこともあり10時くらいまで寝て昼前に台南ホテルチェックアウトして北上開始。

左前にポルシェマカン、ナンバー絶対狙ったよね。

投稿日：2019-08-31 Sat

この日は中信兄弟ファンの子供が同じく兄弟ファンの友達と新荘棒球場（富邦対兄弟戦）に野球観戦に行くという。まあ我が家はこと「野球観戦」には文句ない（笑）ので行かせることにして、太太が「気分転換にペット（BMW）でドライブ行こうというんで天気もいいし桃園方面に昼飯兼ねてドライブでかけることにしました。


昼はタイモールか大江メトロウォークか考えた末中壢のショッピングモール大江購物中心にしたところなんと屋内駐車場は満車で屋外臨時駐車場に駐車。しかしハッチバックはバックドアが汚れるのよね。

投稿日：2019-08-26 Mon

先週末は天母棒球場2連戦行き、この日は先週の検査結果報告と問診のためまたまた午後2時の診療予約で長庚醫院桃園分院通院です。

球場にはMRTとバスで行きましたがこの日は「通院エクスプレス」（BMW）で出動。診察は午後2時なんでまた林口三井アウトレットで昼食べていくことにしました。


↑まだ新車だし一部の台湾人であまり車に頓着しない人たちはぞんざいに車を扱うため、自分の車だけでなく他の車への扱いが乱暴だったりするので外で駐車するときはなるべく端っこ、それも隣の車が勢いよくドア開けてもドアパンチされにくいようかなり寄せて停めるようにしてます。たまに20年落ちくらいで外装ボロボロのトヨタコロナとかマツダフォード（カペラ）とか走ってます（エアコン壊れてるのかクソ暑いのに窓全開とかも多い）がちょっとくらい当てても当てられても怖くないという意味では「最強の車」でしょう。逆に高級車のオーナーのほうが当てても当てられてもダメージがでかい分丁寧な傾向。


時間的にちょっとキビシイので少し並んでましたが回転も速いし早く食える屯京拉麺で並ぶと他の行列客は2～4人でテーブル席希望とかだったんですが私は1人なので5分くらいでカウンターに通されます。


これまで豚骨系とか味噌系、魚介系は食べたんで今回は激辛系の麻辣豚骨京葱拉麺(マーラー豚骨ネギラーメン）をオーダーしてみました。煮卵はもったいないけど下の皿に捨てます。麻辣というだけにかなり辛く食べてる間も汗が流れてきます。野球2連戦といい一昨日から流した汗相当な量になりそうですね。麻辣スープはもちろん飲み干せるはずもなく少し飲んで残しましたわ。スープは辛いけどこれはこれでアリな味でした。



三井から長庚醫院に行き地下駐車場ではボルボの大きなSUVの横に駐車して診察受けに行きました。検査は特に問題なし。医者に「休みは何やってますか？」と聞かれたんで「野球観戦行って良く歩いてます」と得意げに昨日の万歩計（9000歩以上）みせたら「それはいいですね」とのお褒めいただきました。



帰りがけガソリンがほぼ無くなったんでBMW給油。夏場で冷房全開だったのとあまり遠出せず市街地走行が多かったためかBMW燃費は9.5㎞/㍑前後と10㎞割り。まあターボのFRなんでこんなもんでしょう。


夕食は太太が香港メシ屋で買ってきた燒肉飯（塩バラチャーシュー弁当)。甘めの「叉焼」より塩味ローストの「燒肉」が美味いのでおススメです。

投稿日：2019-07-28 Sun

日本両親と台湾一周6日目(最終日)。昨晩も宜蘭に泊まりこの日5日ぶりに蘆洲の自宅に帰還します。夏休み中の日曜ということで遅くなればなるほど北宜高速混むのが予想されるので朝8時過ぎに宜蘭を出ることにしました。

トヨタシエンタのエンジンかけたところ昨日からの異音のせいでタイヤ空気圧警報ランプ点いてたんですが宜蘭で点検して時間かかると渋滞に巻き込まれるしできる限りゆっくり走るということにしてとにかく帰ることにしました。

朝8時過ぎに出たので読み通り北宜高速も混んでません。メータ内にオレンジ色のタイヤ空気圧警報点灯してるのがお分かりいただけるだろうか？

投稿日：2019-07-09 Tue

昨晩は終電近くまで飲みましたがこの日は長庚醫院桃園分院通院日。

通常は長庚通院後は帰宅するわけですが今年子供は明日から4日間台中の中信兄弟棒球夏令営(野球サマーキャンプ)に行くことになっており、キャンプ地である台中洲際棒球場での集合が朝10時半ということもあり台中に前泊することにしたところ、太太が午後3時にホテルの下午茶(アフタヌーンティー)も申し込んでいたことが判明。私の診察予約が午後2時半なので私と同行だと間に合わないので太太と子供は先に台湾新幹線で台中入りし、私は車で通院しそのまま台中に走って台中のホテルで合流することにしました(荷物も車に積んで行きます)。


台中往復はそこそこ距離あるし「通院エクスプレス」たるBMW120iMスポーツで出かけます。

投稿日：2019-07-07 Sun

昨日宜蘭爺婆&義妹が最近買い換えたばかりのトヨタヤリスCROSSOVERの初回点検のため蘆洲に来てそのまま蘆洲に泊まりましたが、今回の目的はもう一つあり「私が新車試乗して性能チェック」してほしいというもの。もちろんOKで朝8時過ぎに爺婆とヤリスで出発しBMWの時同様に台64線から台61線西濱快速公路へ試乗。

台61線西濱快速公路は高速道路ではないものの制限速度は90㎞(場所により70㎞区間もあり)の高架バイパスで通行量も少なくスピード取締も緩いのでこういう性能チェックには打ってつけ。

まずはエンジンの調子をチェック。2000㏄直噴ターボのBMWと1500㏄のヤリスはもちろん比べ物になりませんが路面状況のいいところでパワーチェック(まあ床まで踏むだけですが)。

踏んでみたところ加速はまあそれなりでスカイライナーの速度くらいで頭打ちといったところ。年寄りが日常使う分には必要にして充分でしょう。

ヤリスCROSSOVERで桃園永安漁港までひとっ走り。

投稿日：2019-05-23 Thu

いやー、日本と台湾の教育文化の違いには驚きましたわ。子供は日曜に國中教育會考(共通高校入試)終了したわけですが、なんでも「高校入試」終了から6月の卒業式までの約3週間、台湾の中学では何をやるかといえば授業は体育以外はほぼ映画とか見て過ごすらしいです。これって完全な「消化試合モード」じゃねえか。「すげーな台湾のゆとり教育」と思ってイチローと同い年の太太に聞いたら太太が中学の頃も共通試験の時期こそ6月で少し遅めでしたがやはり共通高校入試後は卒業式までほぼ授業の無い「消化試合」だったそう。

この卒業式までの「消化試合期間中」は自由登校となり習い事などがある場合は担任に申請すれば通学しなくてもOKらしく子供も塾通いなどで週2～3日だけ通学することにしたようでこの日は通学無し。

子供が寿司食べたいというのでこの日の昼は三重のくら寿司でランチ。ちなみに子供はくら寿司初体験。

投稿日：2019-05-14 Tue

客人アテンド2日目。この日は朝から宜蘭メーカ―で打ち合わせのため昨晩は宜蘭礁渓温泉に前泊し8時50分にホテルを出発するはずでしたが前夜客人との部屋飲みが過ぎて寝坊(太太からの電話で助かった)。シャワーも浴びず当然朝飯も食わず(食えず)速攻で支度してなんとか約束時間前にはチェックアウトして無事客人(3人)たちもお待たせさせずにトヨタシエンタで出発。

先日の新車正式契約時に新車名義人である宜蘭婆が身分証持ってきてなかった(台湾ではナンバー取得時に法人なら法人の登記証明正本、個人なら国民身分証が必要)ので宜蘭メーカ―行くついでに宜蘭実家立ち寄って私が預かり。宜蘭婆は以前身分証預けて危うく詐欺師にさせれれる寸前で助かった経験があるので「身内」にしか身分証は預けないらしいので「婿」の私が預かりました。

宜蘭メーカーにつき打ち合わせを始めたところで太太が蘆洲からBMWで到着。実はこの日の午後私は長庚醫院の再診予約があり打ち合わせが長引いた場合は私は太太が今日乗ってきた今や「通院エクスプレス」となったBMWで再診、太太がトヨタシエンタで客人たちをアテンドすることになってます。


朝から始めたおかげか昼過ぎには打ち合わせ終了し宜蘭メーカ―近くの窯烤雞(窯焼きチキン)レストランで昼食。さすがにこれから宜蘭から桃園長庚醫院まで車なので私はビール無し。



昼食を終え、太太がトヨタシエンタで客人アテンド交代、私は通院エクスプレスBMW120iMスポーツで直接桃園長庚醫院に向かいます。


宜蘭から林口へ



桃園長庚醫院に着きいつもの場所に停車。まだ新車だから大切に。



診察では状況聞かれ、さすが医者だけあり私の日焼けによる腕の皮剥けの原因聞かれバイク台湾一周も正直に申告。


普通に診察終了し薬もらっていつものところで一服して蘆洲に戻ります。



夜は客人にMRTで蘆洲においでいただき行きつけの四川料理の店で飲んでこの日はおしまい。

投稿日：2019-05-11 Sat

この日は先日宜蘭爺婆が子供誕生会の時に蘆洲トヨタで商談し仮契約したYARISクロスオーバー(ヴィッツ)の本契約と母の日の宴会のため夕方蘆洲に来ることになってます。

これまで使っていたバスタオルは子供が生まれたころから使ってたりしてかなりくたびれてたこともあり先月ホームセンターHOLAでタオル大量に購入し新品に入れ替えました。
それでお役御免になったバスタオル、太太は全部雑巾にするつもりだったようですが古バスタオルの使い道についてネットで検索したら桃園縣動物保護教育園區（桃園動物保護センター）で動物の下敷きマットにするため古いタオルや古着などの寄付を募っているようなので宜蘭爺婆蘆洲来る前にBMWドライブ兼ねて寄付しにいくことにしました。

桃園動物保護センターはちょうど私のホームドライブコースの西濱公路沿いというか永安漁港近くの海辺なんで前回はスクーターでトロトロ走った西濱快速公路かっ飛んで行きます。太太もいないんで速度はそれなり(笑)

桃園縣動物保護教育園區（桃園動物保護センター）

投稿日：2019-04-23 Tue

来週ゴールデンウィーク10連休にバイクで台湾一周に出るため昨日バイクSYM Mii110メンテナンスしましたが、この日は天気も良くBMW120iMスポーツがここ最近の雨天ドライブでかなり汚れてきたし来週はそもそもバイクツーリングのため乗らないので用事を済ませてから洗車することにしました。

前回初洗車した近所の洗車屋行ったら混んでるというか順番待ちもいたため三重の路上洗車屋に行くことにしました。三重のほうは３～４軒並んでるためどっかしら空いてるだろうと思ったらやはり1軒すでに洗車終わって拭き上げ中だったのでここで決まり。

BMW120iMスポーツ。一見きれいに見えますがサイドとかホコリがけっこう付着してるのでそろそろ洗っとかないと。



リアの汚れがすごい。特にバンパーとバックドア。白は手入れが大変です。あとこの手のハッチバック車は前のレクサスCT200hでもそうでしたが後ろに汚れが集中するんですよね。



すぐに洗車開始。シャンプー手洗い、車内清掃、フロアマット洗いで150元と安いことは安いんですが、終わってみたらシートに水が付いてたりやっつけ仕事というかちょっと仕事が粗い。やはり店舗を持ってるところのほうが値段は高い分仕事は丁寧ですね。



洗車後帰りがけに記念撮影。



今週末から天気が崩れるそうなので明日からはしばらくトヨタシエンタだな。

投稿日：2019-04-13 Sat

昨日宜蘭行ったばかりですが、この日は子供の誕生会のためこんどは宜蘭の爺婆&義妹②が泊まりで蘆洲に来るそう。まあ私はエイリアン(外国人)だけど子供は爺婆も義妹も血がつながってるもんね。

それで夜は太太がいつもの四川料理屋予約したこともあり私の昼飯は簡単にとろみスープ。

總合羹。イカと豚肉のつみれスープ

投稿日：2019-03-04 Mon

この日もまた桃園長庚醫院に定期検査(超音波&採血)のため通院。最近はまさに「通院日記」です。

検査は午後1時45分ですが超音波検査は検査前空腹6時間以上ということでこの日はもう朝から断食し、天気はバッチシ良いんで午後1時前にBMWで出動(ちなみに雨ならトヨタシエンタ)。

「通勤快特」ならぬ「通院快特」になってしまった最近のBMW120iMスポーツ

投稿日：2019-02-21 Thu

昨日はシエンタ点検に出したりと車ネタ続いてますがこの日はタイトル通り(私にとって)ショッキングな車ネタ。

久しぶりに速度違反(22㎞オーバー)の赤切符届いちゃいました！罰金1800元なり



違反日付(2月4日)、違反場所(台東県台11線)ということで間違いなくBMWで初台湾一周の時のもので間違いない。ただ解せないのはこのBMWには純正カーナビ連動型と後付けドライブレ―コーダー内臓の2系統のレーダー探知機が付いており速度取り締まり(レーダーアラート出る、制限速度も読み上げてくれる)があれば必ず制限速度まできっちりスピード落として走ってたのにそんなに飛ばしてたかな？


気を取り直して台湾の交通違反赤切符解説。

赤切符の対象：汽車所有人(車オーナー)。台湾では飲酒運転現行犯などを除きドライバーではなく車の所有者に罰金がつきます。ウチの場合は車は全部会社登録なので汽車所有人(オーナー)は会社名義になります。

住所：台湾では会社登記できる場所に制限あり、例えば一般住宅の場合5階以上の階層では会社登記不可(我が家は8階なので当然不可)。そこで「登記住所を借りる」必要があるわけで、レンタル会社登記住所(実体オフィスはなくまさに住所登記のみ)というのもありますがウチは宜蘭実家を借用したので会社登記住所は宜蘭縣になり、こうした公式郵便物もすべて宜蘭に届きます(赤切符も宜蘭から転送してもらいました)

違反地点：臺11線127K650(地図で見ると三仙台あたり)と「住所」ではなく「道路路線＋キロポスト」表示。

違反内容：制限速度60㎞、計測速度82㎞、制限速度超過22㎞。台湾では10㎞以内の超過は違反とはみなされませんが10㎞以上超過すると罰金。日本は違反の程度により行政処分の青切符(反則金)と刑事処分の赤切符(罰金)に分かれてますが台湾は1種のみなので便宜的に「罰金」と表記してます。

罰金：1800元(支払期限3/31)。負け惜しみではなく意外に安い印象。制限速度高めの場所では20kjm程度の超過は「危険運転」とはみなされないということかな。

罰金支払場所；郵便局か指定のコンビニ


反省点：私の場合、速度取り締まりがあると前後に車があまりいない状況下ではブレーキではなくギヤ落としてエンブレでスピード落とす習慣があり、その場合ブレーキに比べスピードの落ちがゆっくりになるため取り締まりポイントでスピードが制限速度＋10㎞以内まで充分に落ち切っていなかったことが考えられる。
まあこれから気をつけましょう。


夕方シエンタ給油と洗車(トヨタでは点検後の洗車サービス無かったため)兼ねて出かけたところスタンドの洗車機が故障とかで洗車はできず。三重の管理費支払いもあるため太太も一緒に行ったところ帰り掛けに伝統市場で夕食の食材買いたいというので私も久しぶりに伝統市場へ。


伝統市場の八百屋。肉も魚もスーパーより新鮮で安い(量り売り)らしいので太太は食材はあまりスーパー使わず伝統市場で調達が多いです。確かに米もスーパーより市場の乾物屋の米のほうが美味いしな。

投稿日：2019-02-20 Wed

昨日は長庚醫院桃園分院通院のためBMWでちょっと遊びましたが(つーか「台湾通院日記」みたいになってきたな、笑)、この日の午後はトヨタシエンタの3回目点検で昼過ぎに我が家の近くに移転&新装オープンしたトヨタ蘆洲営業所に向かいます。

我が家(社)のファーストカー、トヨタシエンタ3回目の点検。ちなみにBMWはドリフト玩具

投稿日：2019-02-12 Tue

昨日1日間違えて長庚醫院桃園分院行ってしまいましたがこの日の朝改めて検査のため長庚醫院桃園分院で検査。

昨日初洗車してきれいになったBMW120iMスポーツで通院。検査そのものは電気を両手の神経にピリピリ流して反応を測るというもので10分少々で終了しいつものところで一服。

いつものところで定点撮影。



桃園龜山區17℃



検査終わりいつもの山道下って蘆洲に帰りちょうどガソリンもほぼ空だったのでガソリン給油。
BMWは直噴ターボなので98(オクタン価)指定でガソリン満タンにし満タン法で計算したところなんと今回の燃費

14.3㎞/㍑ですよ


当初ハイブリッドのレクサスCT200hからBMWに買い換えを決めたとき2000㏄ターボFRということで燃費についてはあきらめてたんですが今回はECOモードでほぼ渋滞のない田舎道を淡々と走ったこともあり予想外に良好な燃費になったというわけでしょう。

それ以外でもBMWに乗ってみてわかったのはECOモードではATの減速制御がCVTにかなり近く、加速時には元気なAT、赤信号前でのアクセルを踏まない減速時(20㎞以下)になるとCVTのような不自然な「抜け(一気にパワーが抜ける感じ)」でけっこう忙しく変速している模様。

しかし最近のヨーロッパ車の環境性能もなかなか侮れませんぞ日本メーカーさん。