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  • 台湾人を嫁にもつ台湾に生きる日本人。日台混血二重国籍の息子と3人家族です。

    愛車は2016年12月ミニバン・トヨタウィッシュから買い換えたミニバン・トヨタシエンタ(台湾仕様)と2018年11月ハイブリッドカー・レクサスCT200hから買い換えた嫁用BMW120iMスポーツ(直噴ターボFR)で台湾中走り回ってます。
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先月全線開通の台北地下鉄MRT松山線初乗りで子供用パスポート申請。しかし。。。
縮小コピーの日本国5年パスポートの期限がそろそろ切れるので、先月全線開通した台北地下鉄MRT松山線(緑線)初乗りを兼ねて交流協会に子供用パスポート申請に行ってきました。

松山線開通前は蘆洲線から交流協会の最寄り駅南京東路駅(現「南京復興」駅)に行くには板南線経由で2回乗り換えしないとダメでしたが、松山線開通後は新蘆(蘆洲)線の松江南京乗り換えで1駅なので以前に比べると格段に便利になりますね。

昼過ぎに蘆洲線で出かけ、松江南京駅でいよいよ新開通のMRT松山線に乗り換えるわけですが、松江南京駅は新店方面と松山方面が独立したホームになっているようで新蘆線からの乗り換え口からして別々。学生時代のトラウマ「都営地下鉄日本橋」と「営団地下鉄(1980年代当時)日本橋」の乗り換えを彷彿とさせられます(爆)。
MRT新蘆線松江南京駅の松山線乗り換え案内141202

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テーマ:台湾 - ジャンル:海外情報

台湾鉄道 | 23:47:20 | Trackback(0) | Comments(2)