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  • 台湾人を嫁にもつ台湾に生きる日本人。日台混血二重国籍の息子と3人家族です。

    愛車は2016年12月ミニバン・トヨタウィッシュから買い換えたミニバン・トヨタシエンタ(台湾仕様)と2018年11月ハイブリッドカー・レクサスCT200hから買い換えた嫁用BMW120iMスポーツ(直噴ターボFR)で台湾中走り回ってます。
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台湾トヨタだめぽ
8月に買ったWISHがそろそろ走行10,000kmになるので、点検とオイル交換をしようと思い、先週木曜にトヨタの営業に電話し月曜の午後に予約した。

で、今日昼前に宜蘭から戻って昼過ぎに営業に電話したところ、「今日は一杯なので明日午後にしてくれ」だと。

え~っと、先週の木曜に電話して今日の午後だったよね?

もういいや。台湾のトヨタって結構高飛車なんだよな。私自身の感じたことと聞いた話ではこうである。

*日産とかフォードだと、定期点検のときサービスに直接連絡すればサービスが車を取りに来て、点検が終わればまた持ってきてくれるが、トヨタは「営業」がそれをする。

*トヨタの場合、定期点検等の引取サービスはあくまでも「営業」が「個人的に」するサービスなので、営業が変わったり離職したりしたら、結局自分で持ち込みになってしまう。

*仮に営業が変わらなくても、車が古くなると営業も面倒くさくなって何かと理由をつけてサービスをしなくなる。

*太太曰く、トヨタを買った同僚達も皆次はトヨタはサービスが悪いので買わないらしい。


2回目の点検ですでに上記の兆候が現れ始めました。

恐らくトヨタの目算は、営業が個人的に顧客にサービスすることにより次の購入時も引き続き(同じ営業から)トヨタを買ってもらおうと思っているのかも知れませんが、今のようでは

逆効果だと思います!

ちなみにうちではもう一台日産セントラの買い替えも検討していますが、次はトヨタは候補に入れませんというか、

もう買わねえよゴルァ!( ゚Д゚)
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テーマ:台湾 - ジャンル:海外情報

カーライフ | 22:47:19 | Trackback(0) | Comments(1)
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2006-12-12 火 03:10:46 | | [編集]
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