投稿日：2010-06-24 Thu

2010/6月客人アテンド３日目。本日の予定は午前：台南顧客訪問／午後：高雄顧客訪問の後、客人２名は高雄左営から台湾新幹線で台北に北上、私は高雄に泊まって飲みに行こうかな？

９時半出発ということで朝８時過ぎに朝食バイキングを食べに行くと、なんと太太勤務先の日本人＆台湾人エンジニアさんたちからご挨拶。何でも台南ハイテクパークの某液晶工場に長期出張しておりここのホテルに長期滞在しているとのこと。それで太太に「おたくの会社の人と会ったよ」と電話したら太太すでに知ってました！何でも同僚たちがレストランで私を見かけたけど本人の確信が持てなかったのでわざわざ太太＠宜蘭に電話して同じホテルに泊まってるか確認してたらしい(笑)

ホテルを出たころは「いかにも南国台南の朝」といった感じの晴天だったのですが台南顧客に着いた途端、ものすごい豪雨に襲われました。

仕方なく総務の小姐に電話してゲートを開けてもらい、事務所前に横付けさせてもらい何とか濡れずに入れました。

１時間半ほど打ち合わせしたらちょうど雨も上がったので、そのまま高雄へ移動。

高雄顧客に入る前に昼飯時間になり、ちょうど雨は上がっていたのですが高雄にしては割と涼しかったので「火鍋(東北酸菜白肉鍋)」の昼食。台湾はどこもそうですが牛肉より豚肉が美味いです。

そして左営近くのいつもの高雄顧客訪問。ここは忘年会以来のご無沙汰です。

工場に入ったときはまだ雨も降っていなかったのですが、打ち合わせを終えてから客人のたっての希望で工場内で実際の納入品加工作業を見せてもらっていたところ、また豪雨来襲ですよ！

どれくらい豪雨が凄いか動画撮りましたので見てやってください。

まさにバケツをひっくり返したような豪雨です。ちなみに５分前には水溜りはありません。
[高画質で再生]

高雄でとてつもない集中豪雨に遭遇。これが南国の豪雨だ！　[ドメイン]

もうこれでしばらく動けなくなり工場内で雨宿り。

何とか小ぶりになったところで工場長にご挨拶してこれで今回の出張全日程完了。客人２名を高鐵左営駅までお送り。客人の外傷処置はやはり初日の我が行きつけの診療所が丁寧で良いとのことなので、新幹線は板橋まで行ってから新荘のホテルにチェックインして、それから行けば時間的にちょうどいいですよとアドバイスしてここでお別れ。


本来客人と分かれてから高雄に１泊して友達と飲みに行こうかと目論んでいたのですが、出張中に別の客先から受注があったり書類の要請が来てたりして仕事が溜まってたので仕方なく私も帰ることにいたしました。
夕方高雄出て車で台北に戻るのは結構キツイけど仕方ない＞＜

相変わらず雨は降っており、時折強くなったり弱くなったりでまるで台風みたい。

左営から１号中山高速に乗って北上していたところ、台南区間で事故車あり。やっぱ豪雨だからな。

高速台南区間で軽トラ脱輪？で救援車出動。
[高画質で再生]

豪雨の台湾高速道路で軽トラ脱輪？　[ドメイン]

どんだけ凄いかといえばこんな感じ。もう視界５０ｍといったところです。


こうして北上していき、ガソリンもなくなってきたので新営ＳＡで給油。燃費は１３ｋｍ/㍑で３人乗って走ってきた割には良好かな。

雲林で雨も上がり、太太から「後輩と食事するから食べてきて」という電話が入ったので、北斗で高速を降りていつもの「中華鍋貼」で鍋貼食ってまた北上。

台中で第二高速に入って苗栗でいつもの西濱快速公路経由で帰ってきたんですが、ここの信号制御はもうアホかと。快速公路は制限速度が８０～９０ｋｍなのに走ると信号ごとに赤信号。
もう１００ｍ走っては止まり、また１００ｍ走っては止まるといった按配でこれじゃ快速公路の役目を果たさないどころかストップ＆ゴーの繰り返しで燃費にも悪影響じゃん。公路関係者には苗栗～桃園区間の信号制御に再考を願いたいところ。

結局午後１０時半ごろ帰宅。３日間の走行距離960.4ｋｍでTIIDA総走行も128,854ｋｍ。もうちょっとで13万ｋｍですね。


さすがに１日仕事して高雄から走ってきてもうクタクタですよ。もう仕事は明日だ！