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  • 台湾人を嫁にもつ台湾に生きる日本人。日台混血二重国籍の息子と3人家族です。

    愛車は2016年新規購入したトヨタシエンタと嫁用に買ったLEXUS CT200hで台湾中走り回ってます。
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日産ティーダバッテリー上がりでまたもやハイブリッドCT200h給電出動
この日日帰りで宜蘭の義父母&義妹たちが野菜や縮小コピー用の自家製地鶏煮込みスープ(冷凍)たくさん持ってきてくれたので、昼は7人で宜蘭爺お気に入りの千葉火鍋で火鍋ランチ。

食後自宅に戻ってしばし休憩してまた宜蘭に戻ろうとしたところなんと乗ってきた日産TIIDA(元我が家のセカンドカー)バッテリー上がりで帰れないという。レクサスCT200hからバッテリーチャージするのはいいんですが4月にトヨタWISHバッテリー上がりで給電した折にブースターケーブルは蘆洲のWISHに積みっぱなしだったので仕方なく太太と蘆洲までケーブル取りに行きTIIDAにチャージしました。


手前は我が家の現セカンドカーLEXUS CT200h、後ろがバッテリー上がりの元セカンドカー日産TIIDA。
CT200hと日産ティーダ150906

ブースターケーブルをつなぐためCT200hを逆に向けてお見合い状態にしてブースターケーブル接続します。


まずは日産ティーダバッテリーにつなぎ。
ティーダバッテリー150906


ハイブリッドカーのCT200hは12Vバッテリー積んでないので写真のようにヒューズボックス開けては端子、はボディのボルトにつないで給電します。すでに経験済みなので手際よくつなげました。
CT200h側ヒューズボックス150906

無事エンジンかかって皆さん宜蘭に帰れました。

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カーライフ | 22:43:21 | Trackback(0) | Comments(0)
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