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リニューアルしてた枋寮駅舎&旧型客車普快車ギャラリー①~忘年会&乗り鉄1泊2日出張2日目
高雄からディーゼル特急自強號で枋寮へ~201701新春1泊2日南部忘年会(旧型客車乗り鉄)出張2日目編より続きます。

枋寮に来たのはもちろん南廻線枋寮発台東行き旧型客車普快車乗り鉄のため。台湾鉄路(国鉄)でも青い台鐵カラーの旧型客車普快車はすでにここの1往復しかないし客車の老朽化も激しくいつ廃止になってもおかしくないんで乗れるうちに乗って写真撮って記録残しておきます。

自強號の切符はここまでだしせっかく来たんで枋寮車站出てみましょう。

枋寮車站。駅舎が去年と違いますね。
枋寮車站170113

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1年ぶりに来たら駅舎の外装リフォームしてました。でも前の駅舎のほうがよかった。
枋寮駅舎リフォームしてた170113


枋寮駅改札はこれも去年は設置工事中だったプリペイドICカード対応になってます。南廻線の途中駅はともかく台東駅ならプリペイドカードで行けるとのことなので悠遊カードで行くことにしました。
枋寮駅改札はプリペイドカード対応に170113


ベンチもこのあたりの名産蓮霧(レンブー)デザインになってました。リュック置いてみましたがやっぱ乗り鉄はリュックで行くのがいいですね。そういえばこのリュック、黄緑と黒でシエンタと色が被ってる!
枋寮駅のベンチは全部蓮霧(レンブー)170113


駅舎見学はそこそこに早めにホーム行って旧型客車撮影しましょう。


3671次11:00発台東行き普快車は2Bホーム。iPhone7にしては珍しく電光掲示撮影成功。よく見ると下の古地図は日本語です。
3671次台東行き普快車は2Bホーム170113


ホームから枋寮駅舎見るとこちら側はリフォームしてないようです。非電化区間らしくホームの屋根がディーゼルエンジンのススで汚れてるのが分かります。
ホームから枋寮駅舎170113


普快車を引っ張るR112ディーゼル機関車。馬力はあるけど燃費悪そうでたった3両の非冷房客車を引っ張るにはもったいない気もするんで光華號に使ってたDR2700で充分引っ張れそうな気がしますがやってくれませんかねえ?ちなみにDR2700普快車乗車記はこちら
R112ディーゼル機関車170113


枋寮駅ホームとディーゼル機関車。今回の普快車乗客は私以外も全部乗り鉄撮り鉄というのもすごい。
枋寮駅ホームとディーゼル機関車170113


後世に残るように各車両撮っておきましょう。

旧型客車型式表示。
型式表示170113


1号車35SPK32609T往臺東。これは「往臺東」とプリンター仕上げ
1号車35SPK32609T往臺東170113


2号車35SP32578東台往。手書きの「東台往」
2号車35SP32578東台往170113


3号車35SPK32717T東台往。こちらも手書きですね。型番最後のTはトイレの模様。
3号車35SPK32717T東台往170113

~続きます~

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台湾鉄道 | 23:32:39 | Trackback(0) | Comments(0)
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