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【台湾鉄路動画】今度は台東から最新型特急プユマ號で台北に戻る~1泊2日南部出張2日目
【台湾鉄路動画】南廻線普快車で終点台東駅に到着し連結切り離し作業もバッチリ~1泊2日南部出張2日目編より続きます。

インド製旧型客車普快車で台東まで乗り鉄し、台東からは台湾国鉄の日本製最新型電車特急プユマ號で台北まで一気に北上します。

台東からは特急プユマ號で台北に帰ります。プユマ號は10月以来3回目の乗車になります。
台東からはプユマ号190126

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台東からプユマ號乗車はもちろん初めて。というか東部幹線(花東線)電化してから台東で「電車」に乗るのも初めてですね。
台東駅からプユマ号は初めて190126


デッキに「日本」を感じますね。
デッキ190126


今回は7号車40TEMA2019
40TEMA2019車190126


台東駅上り(北上)ホーム。この「なんでもコンクリート」感が台湾国鉄なんですよ。
台東駅ホーム190126


425次普悠瑪往樹林(425号樹林行き)
425次普悠瑪往樹林190126


さて昼飯もまだ腹減ったんで台東駅で買った台鐵便当とビールで昼飯。台湾新幹線も含め日本製特急車両(タロコ、プユマ)はカップ入れ(凹み)付テーブルがあるのがいいです。それ以前の自強號や莒光號はテーブルないんで駅弁食うときに置き場が無くて不便なんですよね。
台東の台鐵便当19026


台東駅の台鐵便当(排骨飯)60元。値段は同じ60元なんで物価・人件費の安い台東のほうが豪華かと思いきや首都台北よりショボいです。
台北よりショボい排骨飯190126


特急プユマ號台東駅発車。旧型ディーゼルも見えます。



昼飯食ってウイスキーやビール飲んで乗り鉄疲れもありかなりいい気分になり花蓮辺りまでほとんど爆睡。どうせまた旧正月前に車で台湾一周するから別にいいけど。


東澳駅通過。プユマは振り子電車だけにフルスピードでカーブ駆け抜けるときの震度3くらいの強い横揺れわかります?



宜蘭のあの特急プユマ號脱線現場をプユマ號で通過



土曜だけに満席
ほぼ満席190126


宜蘭にて。日本製のプユマ號のドアクローズアラームに「日本」を感じます。



宜蘭を出てまた爆睡して( ゚д゚)ハッ!と起きたとき夜なので一瞬どこにいるかわからず「やば、乗り過ごしたか!」とあせりましたが次は台北でひと安心
台北190126


無事台北着。台北で一服してからMRTで蘆洲に帰宅。さすがに1日で鉄道8時間以上乗車するとやはりめっちゃ疲れますね。
無事台北着190126

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台湾鉄道 | 23:59:45 | Trackback(0) | Comments(0)
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