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  • 台湾人を嫁にもつ台湾に生きる日本人。日台混血二重国籍の息子と3人家族です。

    愛車は2016年12月ミニバン・トヨタウィッシュから買い換えたミニバン・トヨタシエンタ(台湾仕様)と2018年11月ハイブリッドカー・レクサスCT200hから買い換えた嫁用BMW120iMスポーツ(直噴ターボFR)で台湾中走り回ってます。
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ディーゼル自強號と南アフリカ製電車自強號乗り継いで台南へ戻る~3泊4日南部遠征2日目
【動画】南廻線普快車さよなら乗り鉄その③台東着いて鐵路便當(駅弁⁾)ランチ~3泊4日南部遠征2日目編より続きます。

旧型客車普快車で台東まで乗り鉄し暇つぶしかねて台東駅で台鉄便当食ったら15時近くになり、もちろんこの日も台南球場で台湾シリーズ観戦あるんで15:12発の新左營行き自強號でまずは新左營まで移動します。

まだ時間あるんで撮影タイム。帰りはこの日本車両製ディーゼル自強號。
ディーゼル自強號201104

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あちらは北上するプユマ號
プユマ號201104


南廻線の各駅ホームはリニューアルされてしまいましたがなぜか台東駅は昔ながらの武骨なコンクリート製ホーム屋根と「臺東站」の手書き風駅名フォントが残ってます。これはぜひ残してほしい。
台東駅は昔ながらのコンクリ屋根201104


新左營行き。車両のLEDは普通に字飛びせずバッチリ撮影できます。
新左營行き201104


ディーゼル自強號車内。平日だけにガラガラでした。また山側の席でしたが海側空いてたので動画とか撮ろうかなとも考えましたがこのまま球場直行するのでバッテリー温存のため撮影はあきらめました。
ディーゼル自強號車内201104


地下化された高雄駅。昔は始発終着駅でしたが今や途中駅。
高雄201104


17:43分終点新左營着。始発の台東から終点の新左營まで乗りましたね。
新左營着201104


さてここからだと、
1.18:00発の台湾新幹線で台南(18:12着)に行き駅からタクシーで球場。予定到着時刻19時
2.18:02発の自強號で台南(18:28着)に行きタクシーで球場。予定到着時刻18:45
どのみち18:35の台湾シリーズG4の試合開始には間に合いませんが、コスパも時間も考えて一服して2.の自強號ブランで行くことにしました。

新左營
新左營201104


おー!レア物の南アフリカ製EMU1200じゃないですか。新幹線ではなく自強號にしといて正解でした!指定券は買えなかったので立ち席ですが台南まで26分くらい立ち席でもいいです。
電車自強號で台南へ戻る201104


電車自強號でいざ台南の台湾シリーズへ。
EMU1200だ201104

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テーマ:台湾 - ジャンル:海外情報

台湾鉄道 | 22:49:47 | Trackback(0) | Comments(0)
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